Shaanxi Shacman F3000 6X4 Camion à benne basculante de 30 tonnes pour l'Afrique
Informations de base
Modèle NON. | shacman |
Type de transmission | Manuel |
Pouvoir | Diesel |
Capacité de chargement | 21-30t |
Norme d'émission | Euro 2 |
Roue motrice | 6×4 |
Capacité moteur | 6-8L |
Des places | ≤5 |
Puissance | 351-450cv |
Certification des pneus | CEE, GCC, ISO, DOT |
Conception des pneus | Sans chambre à air |
Type de décharge | Style de levage avant |
Condition | Nouveau |
Nom du produit | Camion à benne Shacman |
Moteur | Wp10.340 E32 |
Système de direction | Zf8118, direction hydraulique avec assistance électrique |
Essieu avant | 9 tonnes |
Essieu moteur | 16 Tonnes |
Pneu | 12.00r20, pneus radiaux avec un pneu de secours |
Forfait transport | Emballage nu |
spécification | 8436x2490x3450mm |
Marque déposée | SHACMAN |
Origine | Chine |
Code SH | 8704103000 |
Capacité de production | 5000 pièces/an |
Description du produit
Camion à benne basculante SHACMAN New Design F3000 / F2000
Nos principaux produits Camions lourds et engins de chantier. comprennent les camions tracteurs, les camions à benne basculante, les camions remorques, les camions de pompiers, les camions-citernes à eau, les camions malaxeurs, les camions spéciaux, les pièces de camion et la niveleuse, la chargeuse sur pneus, la chargeuse à rouleaux. nous pouvons les fournir à nos clients avec une bonne qualité et un prix compétitif, car nous obtenons directement le soutien de l'usine.
2. Structure de carrosserie renforcée avec mécanisme de basculement télescopique éprouvé
3. Combinaison de confort de conduite et de puissance
4. Corps de chargement renforcé par un point de pression clé
5. Un groupe motopropulseur robuste peut vous aider à relever n'importe quel défi sur le chantier de construction
6. Le dispositif de basculement stable et fiable sous le corps assure un levage à faible gravité. Description du produit
Spécifications et principales performances | ||
Modèle | Camion à benne basculante Shacman F3000 | |
Type de conduite | 6x4 4x2 8x4 | |
Lester | Masse à vide complète (kg) | 12160 |
PTAC (kg) | 32500 | |
Dimensions | LxLxH (mm) | 7550x2490x3450 |
Taille du corps(mm) | 5600x2300x1100,1300,1500 | |
Porte-à-faux avant/arrière (châssis) | 1525/1450 | |
Empattement (mm) | 3175+1400 | |
Largeur de voie (mm) | 2036/1850 | |
Moteur | ||
Modèle | WP10.336 | |
Puissance (kw/CV) | 247/336 | |
Max. couple (Nm)/tr/min | 1250/1200-1600 | |
Déplacement (L) | 9.726 | |
Norme d'émission | Euro 3 | |
Essieux | Marque | MAINS |
Essieu avant | 7500kg | |
Essieu arrière | 16000 kg, essieu moteur à double réduction avec différentiel inter-roues et blocage de différentiel | |
Rapport | 5.262 | |
Facultatif | essieu avant 9500kg | |
Performance | Max. vitesse (km/h) | 76 |
Min. rayon de braquage (m) | 15 | |
Min. garde au sol (mm) | 314 | |
Angle d'approche/départ(°) | 28/30 | |
Max. pente (%) | 32 | |
Transmission | Marque | RAPIDE |
Modèle | 9JS135 | |
Type de contrôle | Manuel | |
Changement de vitesse | 9 vitesses avant et 1 arrière | |
Embrayage | Taper | Plaque unique, ressort à diaphragme |
Diamètre (mm) | D-430 | |
Action | Type mécanique, fonctionnement hydraulique et pneumatique | |
Freins | Taper | Tambouriner |
Frein de service | Avec frein à air comprimé à double circuit | |
Frein à main | Frein à ressort assisté agissant sur la roue arrière | |
Frein auxiliaire | WEVB | |
Facultatif | abdos | |
Pilotage | Taper | Direction assistée à billes à circuit intégré |
Facultatif | ZF8090 | |
Châssis | Taper | Structure en échelle avec droite parallèle |
300x8x(8+7) | ||
Suspension | Suspension avant | Ressort à lames longitudinal |
Suspension arrière | Suspension de stabilisateur à ressort à lames inversé | |
Pneus | Type(norme) | 11.00-20 |
Facultatif | 12.00R20/11.00R20/12.00-20/12R22.5 | |
Réservoir d'essence | Capacité du réservoir (L) | 300 |
Matériel | Aluminium | |
Électricité | Taper | 24V |
Entrée | 5.58kw (24V) | |
Générateur | 2.0kw (28V780A) | |
Batterie | 2x135Ah | |
Taxi | Taper | MAN F3000, plat moyen allongé |
Equipemets | 4 points sont suspension, A/C, siège conducteur à suspension pneumatique avec poignée et ceintures de sécurité, 2 lits couchettes, | |
Facultatif | Vitres électriques, chauffage électrique, GPS/CD... |
Les camions à benne basculante Shacman 6x4 sont largement utilisés pour les types de transport de matériaux, y compris les pierres, le sable, le charbon, etc.
1) Structure simple de type linéaire, facile à installer et à entretenir.
2) Adopter des composants de marque de renommée mondiale avancés dans les pièces pneumatiques, les pièces électriques et les pièces de fonctionnement.
3) Double manivelle haute pression pour contrôler l'ouverture et la fermeture de la matrice.
4) Courir dans une automatisation et une intellectualisation élevées, pas de pollution
5) Appliquez un lieur pour vous connecter au convoyeur à air, qui peut directement être en ligne avec la machine de remplissage.
Principaux produits
1. Camion à benne basculante / Camion à benne basculante
2. Camion de lutte contre l'incendie/camion de pompiers/véhicule de pompiers/pompe de pompiers
3. Camion avec grue / Grue montée sur camion
4. Camion-citerne à mazout / Camion-citerne à carburant
5. Camion-citerne à eau / Camion-citerne à eau / Camion-arroseur à eau
6. Camion malaxeur à béton
7. Camion fourgon / Camion isolé / Camion frigorifique
8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées
9. Camion-citerne de poudre de ciment/ Camion de ciment en vrac
10. Camion d'opération à haute altitude
11. Camion à ordures à chargement automatique, camion compacteur d'ordures, camion à ordures scellé,
12. Semi-remorque (remorque à plateau/remorque squelette/semi-remorque à benne basculante/remorque à paroi latérale/remorque surbaissée/remorque porte-conteneurs/remorque d'entrepôt, etc.
Camions lourds à bord pour l'expédition
FAQ
Q : Quels sont vos principaux produits ?1. En tant qu'agent de première classe de SINOTRUCK et SHACMAN, nous pouvons exporter la tête de tracteur de marque SINOTRUCK et SHACMAN, camion à benne basculante.2. Nous pouvons fournir diverses remorques telles que des semi-remorques surbaissées, des semi-remorques porte-conteneurs à plat, des semi-remorques porte-conteneurs squelettiques, des semi-remorques à parois latérales, des semi-remorques à caisses, des remorques à benne basculante, des remorques citernes à ciment en vrac, des semi-remorques citernes à carburant, des remorques citernes en acier inoxydable, des remorques citernes en aluminium, des semi-remorques porte-voitures et peuvent être fabriquées en tant que camion-citerne à carburant de conception spéciale, camion-citerne à eau, camion de fret, camion à mélange de béton, etc. avec d'excellents avantages en termes de prix et de service.3. À l'exception des camions et des remorques, notre société peut également fournir des pièces de remorque et des machines d'ingénierie telles que des grues et des excavatrices, etc.
Q : Combien de temps dure votre délai de livraison ? Généralement, il est de 20 à 30 jours si les marchandises sont en stock. ou c'est 15-20 jours si les marchandises ne sont pas en stock, c'est selon la quantité
Q : Où se trouvent vos principaux marchés ? Avec quel pays coopérez-vous déjà ? Notre société a bénéficié d'une grande préférence des clients d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, d'Asie du Nord, d'Asie du Sud et d'Asie du Sud-Est. Jusqu'à présent, nous exportons vers les Philippines, la Malaisie, l'Indonésie, le Bangladesh, le Myanmar, le Vietnam, l'Angola, la Tanzanie, le Congo, le Nigeria, le Mozambique, les Fidji, l'Ouganda, l'Éthiopie, la Somalie, l'Irak, Djibouti, la Namibie, le Zimbabwe, le Libéria, le Chili, le Pérou, l'Uruguay, l'Argentine, etc.
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ? 1. Paiement 30 % T/T à l'avance, solde avant expédition. 2. Paiement L/C à vue.
À propos de nous
1 prix d'usine, plus compétitif que le prix de l'agent.
2 Qualité : Avec le système d'inspection du groupe SINOTRUK, une série d'inspections est bien faite avant l'exportation.
3 Garantie : Un an ou 100 000k qui vient en premier pour le moteur, la boîte de vitesses et les essieux.
4 après-vente : une équipe après-vente professionnelle résout vos questions difficiles ou spéciales dans les 3 jours ouvrables ou 5 jours ouvrables, et toutes les pièces de rechange sont disponibles pour votre utilisation urgente.
5 Transport: Une équipe logistique professionnelle travaille avec une compagnie maritime internationale pour réussir votre expédition par camion.