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Sinotruk 6X6 camion à benne basculante hors route avec 11 pneus pour mauvaises routes Camion Benne

Sinotruk 6X6 camion à benne basculante hors route avec 11 pneus pour mauvaises routes Camion Benne

Camion Benne Sinotruk 6X6 hors route avec 11 pneus pour mauvaises routes Camion Benne;
Informations de base
Modèle NON.ZZ3257M3857
Roue motrice6×6
Capacité moteur> 8L
Des places≤5
Puissance251-350cv
Conception des pneusRadial
Type de déchargeStyle de levage avant
ConditionNouveau
Pneus12.00 r20
Seau5600*2300*1500
LevageLevage ventral
MoteurWd615.47
Forfait transportNavire en vrac
spécification9245*2560*3350
Marque déposéeSINOTRUK
OrigineShandong, Jinan
Code SH8704230090
Capacité de production1000 pièces/mois
Description du produit

Sinotruk 6X6 off Road Dump Truck with 11 Tires for Bad Roads Camion Benne

Sinotruk 6X6 off Road Dump Truck with 11 Tires for Bad Roads Camion Benne

Sinotruk 6X6 off Road Dump Truck with 11 Tires for Bad Roads Camion Benne

Sinotruk 6X6 off Road Dump Truck with 11 Tires for Bad Roads Camion Benne

Sinotruk 6X6 off Road Dump Truck with 11 Tires for Bad Roads Camion Benne

Modèle

ZZ3257M3857

Cabine

HW76, avec deux sièges et un lit, système d'essuie-glace à 2 bras à trois vitesses, siège conducteur réglable amorti, avec chauffage
et système de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon à air, climatiseur, avec traverse
stabilisateur, avec support 4 points suspension entièrement flottante + amortisseur + becquet de toit pneumatique

Moteur

Modèle

WD615.47

Puissance en chevaux (CV/tr/min)

371/2200

Max.Toruqe(Nm/tr/min)

1820/1100-1500

Déplacement (L)

9.726

Taper

DIESEL, émission EURO II, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire, électronique à rampe commune 4 temps
moteur diesel contrôlé

Embrayage

Embrayage à ressort à diaphragme Φ430, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique

Transmission

HW19712, 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière.

Essieu avant

HF9, direction avec poutre à double section en T, capacité de charge nominale : 9 000 kg.

Essieu moteur

HC16, boîtier d'essieu pressé, réduction centrale avec réduction de moyeu et avec blocages de différentiel entre les roues et les essieux (rapport : 4,42,
4.8)

Suspension

Suspension avant : amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et stabilisateur ; Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques,
ressort de bogie et stabilisateur

Système de direction

Direction assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique

Système de freinage

Frein de service : frein à air comprimé à double circuit ; Frein de stationnement (frein d'urgence) : Énergie du ressort, fonctionnement à air comprimé ;
Frein auxiliaire : Frein sur échappement moteur

Électricité

Fil unique, 24 V, négatif mis à la terre ; Alternateur : 1 540 W ; Moteur de démarrage : 7,5 kW ; batterie : 2 x 12 V/165 Ah.

Pneu

12.00R20

Capacité du réservoir de carburant (réservoir de gaz) (L)

Réservoir diesel 400L

Poids mort (kg)

12530

Poids brut du véhicule (kg)

33000

Poids combiné brut (kg)

80000

Dimension globale(L*W*H)(mm)

8345×2560×3450

Empattement(mm)

3825+1350

Porte-à-faux avant/arrière (mm)

1500/725

Voie de roue (avant/arrière)(mm)

2022/1850

Min. Garde au sol(mm)

314

Angle d'approche/départ (°)

16/70

Max. Vitesse (km/h)

92

Max. Pente (%)

≥40

La taille du seau

5600*2300*1500mm

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