Véhicule à ordures à compression spéciale Sinotruk HOWO 6X4 Heavy Duty

Informations de base

Modèle NON.	ZZ
Carburant	Diesel
Roue motrice	6×4
Marque	HOWO
Des modèles	Moyen
Usage	Type de compression
Condition	Nouveau
Type	Camion à ordures
Couleur	Facultatif
Puissance du moteur	290HP
Déplacement	10L
Boîte de vitesses	10 vitesses
Essieux	2 essieux
Frein	Frein pneumatique
A/C	Oui
Poids de chargement	20 tonnes
Pneu	12r22.5
Forfait transport	Nu
spécification	ISO
Marque déposée	HOWO
Origine	Chine
Capacité de production	2000

Description du produit

SINOTRUK HOWO 6X4 Compacteur d'ordures Camion 16 CBMHOWO Compacteur à ordures Faits saillants du camion

1.Taux de compression élevé et grande capacité de chargement : la pression de concassage maximale est de 12 tonnes et la capacité de chargement est égale à deux fois et demi les déchets non compressés déchargés dans le même tonnage.

2. Automatisation des opérations : avec le système de contrôle par ordinateur, le conducteur doit exécuter toutes les opérations de chargement et de déchargement. 3. Deux modes de fonctionnement, automatique et semi-automatique, peuvent être configurés, ce qui non seulement réduit l'intensité de travail des travailleurs de l'assainissement, mais améliore également considérablement l'environnement de travail.

4. Bonne économie : lorsque l'équipement spécial fonctionne, le système de contrôle par ordinateur contrôle automatiquement l'accélérateur.

Double système d'assurance : le système d'exploitation a une double fonction de contrôle par ordinateur et de contrôle manuel, ce qui garantit et améliore considérablement le taux d'utilisation des véhicules.

5. Mécanisme de retournement : le mécanisme de retournement avec poubelle (ou seau) peut être assemblé en option.

Spécification:

Cabine	Type de conduite 6x4 LHD Cabine HW76, avec A/C et deux sièges, un lit, relevable hydrauliquement à 70° vers l'avant comme photo ci-jointe pour la réf.
Dimensions principales du véhicule	Dimensions hors tout (L x l x H) mm	10550×2550×3500
	Empattement (mm)	4600+1350
	Voie de roue (avant/arrière) (mm)	2022/1830
Poids en kg	Tare	12700
	Charge utile	25000
	Capacité de chargement des essieux avant	1x9000
	Capacité de charge des essieux arrière	2x16000
Max. vitesse de conduite (km/h)		90
Moteur	Marque	SINOTRUK
	Modèle	WD615.69
	Taper	Injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire
	Puissance en chevaux (HP)	336 CV
	Norme d'émission	euro
Boîte de vitesses	HW19710, 10 vitesses avant et 2 arrière
Embrayage	Embrayage à diaphragme renforcé, diamètre 430mm
Pilotage	ZF8098, direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique
Cuve à mazout	400L
Pneu	Pneu tubeless 12R22.5, 11 pièces dont une roue de secours

Appareil spécialisé

Paramètres de structure du compacteur de déchets
Équipement
Structure	Carrosserie, sous-châssis, partie arrière de levage, le dispositif de chargement, la plaque de poussée, les systèmes hydrauliques et électriques
Modes de pressage	Manuel, semi-automatique, automatique, manuel d'utilisation de la partie arrière de levage, chargement, poussée, pressage, poussée automatique
Corps
Version	Tout métal	Forme	En forme d'arc
Parois latérales/fond/toit	Tôle d'acier au carbone (épaisseur : 4mm)
Cadre avant	Tôle d'acier au carbone (épaisseur : 5mm)
Châssis arrière	Profilé en tôle d'acier au carbone (épaisseur : 5 mm)
Base	120x120mm (épaisseur : 5mm)
Bunker de chargement
Éclairage de la zone de travail	2 lampes	Mécanisme de relèvement	Deux vérins hydrauliques
Bunker de chargement	Tout métal avec parois latérales et une poche de chargement
Parois latérales/matériau du sol de la poche	Tôle d'acier au carbone (épaisseur : 3/4mm)
Assurer l'étanchéité	Entre le corps et la partie arrière de levage dans la partie inférieure, un caoutchouc résistant aux acides est utilisé.
Système de pressage
Pression	25 MPa	Taux de compactage	3.0 : 1
Cycle de chargement	25-30 secondes	Cycle de déchargement	15-20 secondes
Caractéristiques	Diversification des modes de contrôle, compression bidirectionnelle
Mécanisme de pressage	La plaque de distribution et la plaque de pression liée à la charnière se déplaçant sur deux barres de direction
Mode de pressage	Pressage automatique (1 cycle complet et pressage continu) et contrôle de chaque cycle de pressage séparément
Contrôle du pressage	Contrôle depuis le panneau externe sur le bunker
Partie arrière relevable
Mécanisme de levage	Deux vérins hydrauliques
Description de la fonction	Convient pour diverses poubelles
Autres
Couleur et logo	Facultatif
Configuration standard	Châssis, carrosserie en forme d'arc, sous-châssis, partie de levage arrière, trémie de chargement, plaque de poussée, système hydraulique, système de pressage, réservoir d'eaux usées, échelle d'escalade, commande pneumatique.
Configuration sélective	Contrôle automatique électrique PLC, partie de levage arrière multifonctionnelle, main courante arrière et repose-pieds, autres formes de corps, bras oscillant arrière, etc.

Photos pour référence

Opération de camion à ordures compacteur

Notre avantage
Prix ​​d'usine 1.Competitive et excellente qualité
2. Plus de 20 ans d'expérience en tant que fabricant
3.Certification de qualité des produits SGS CCC ISO
4. Service après-vente parfait
5.Produits personnalisés disponibles avec nous
6. Exporter vers plus de 50 pays et régions
7. Entrepôt d'outre-mer avec plus de 100000 pièces de rechange US dollors en stock
8. Bureau d'outre-mer avec plus de 15 ingénieurs professionnels pour aider les clients locaux

Principaux produits
1. Camion à benne basculante / Camion à benne basculante
2. Camion de lutte contre l'incendie/camion de pompiers/véhicule de pompiers/pompe de pompiers
3. Camion avec grue / Grue montée sur camion
4. Camion-citerne à mazout / Camion-citerne à carburant
5. Camion-citerne à eau / Camion-citerne à eau / Camion-arroseur à eau
6. Camion malaxeur à béton
7. Camion fourgon / Camion isolé / Camion frigorifique
8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées
9. Camion-citerne de poudre de ciment/ Camion de ciment en vrac
10. Camion d'opération à haute altitude
11. Camion à ordures à chargement automatique, camion compacteur d'ordures, camion à ordures scellé,
12. Semi-remorque (remorque à plateau/remorque squelette/semi-remorque à benne basculante/remorque à paroi latérale/remorque surbaissée/remorque porte-conteneurs/remorque d'entrepôt, etc.)

FAQ
1. MOQ : 1 unité
2. Conditions de paiement facultatives : T/T ou L/C
T/T : dépôt de 30 % par T/T, le solde de 70 % doit être payé avant l'expédition.
L/C : 30 % d'avance de paiement, 70 % L/C à vue.
3. Des pièces de marque célèbre peuvent être adoptées selon vos besoins, telles que WABCO, JOST, BPW, FUWA.
4. Délai de livraison : Within15 jours ouvrables après réception du dépôt de 30 % de T/T

garantie
1. Garantie de qualité d'un an pour trois essieux, moteur, transmission ou dans un rayon de 100 000 km, qui vient en premier.
2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par l'OEM à prix coûtant.
3. Rappel régulier pour connaître l'état de fonctionnement du véhicule.
4. Les ingénieurs étrangers sont toujours prêts à faire face à des besoins imprévus.

À propos de nous
SINOTRUK est le leader de l'industrie chinoise des camions, fondée en 1956, a coopéré successivement avec de nombreux grands fabricants européens comme Styre, Volvo et MAN. En 2007, nous avons coté dans le red-chip de Hong Kong, en Allemagne, MAN est notre deuxième plus grand actionnaire. Grâce à des siècles de développement, nous possédons 20 filiales en Chine, nos produits exportés partout dans le monde.

 

 

Expédition

 

Notre groupe sur la Foire de Canton

 

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